Progrès technique et Révolution industrielle

Le symbole de la Révolution industrielle est la machine à vapeur brevetée en 1769 par James Watt. Ce symbole est également le symbole du progrès technique inséparable de cette période. Cependant, la machine à vapeur a été inventée bien avant la révolution industrielle. Mais elle n'a eu une importance majeure sur le développement économique qu'à partir de cette date. La Révolution industrielle est donc bien L'ère du progrès technique. Le progrès technique englobe l'ensemble des innovations qui permettent l'amélioration du système productif. Il permet une croissance plus intensive et donc une augmentation considérable de la production.

En quoi le progrès technique a-t-il été la raison fondamentale de la révolution industrielle ? Pourquoi la Révolution industrielle est-elle elle aussi le point de départ d'un cercle vertueux du progrès technique et d'un nouveau rapport à ce dernier ?

Le progrès technique a été sans aucun doute à la base du "fait sans précédent et irréversible" que fut la révolution industrielle. Cependant, il ne faut pas oublier que la période de la Révolution industrielle était très propice à l'application du progrès technique et qu'elle peut être considérée comme un facteur de ce dernier.

[...] Schumpeter dans Capitalisme, Socialisme et démocratie met en avant que "chacune de ses oscillations (que sont les vagues ou cycles) comprend une "révolution industrielle" puis l'assimilation des effets de cette dernière. De telles révolutions remodèlent périodiquement la structure existante de l'industrie, en introduisant de nouvelles méthodes de production." Certains économistes préfèreront donc les termes de décollage ou de take-off pour qualifier ces périodes. Malgré la grande dépression, une nouvelle révolution industrielle avec des innovations toujours plus importantes s'amorcera à partir de 1896. [...]

[...] Le progrès technique a permis la révolution industrielle A. La proto industrialisation La révolution industrielle désigne d'après Paul MANTOUX le passage du domestic system au factory system qui a lieu à partir du début du 18e siècle. Le domestic system correspond à une production essentiellement agricole ou artisanale intégrant peu de progrès technique et réalisé dans les zones rurales. C'est ce que Franklin Mendels nommera la "protoindustrialisation". À l'inverse, le factory system en concentrant la production dans les usines permet l'utilisation du progrès technique et est favorable à son développement. [...]

[...] Les innovations dans le secteur des transports sont peut-être les plus importantes et celles qui ont le plus permis et accompagné la révolution industrielle. Celle que l'on considère comme la première machine à vapeur, celle de Thomas Newcomen est inventée en 1712. Mais James Watt réalisera sur cette machine de nombreuses innovations qui permettront une utilisation plus économique de l'énergie que constitue la vapeur. En Angleterre, en 1804 est fait le premier essai de la locomotive à vapeur qui révolutionnera le transport de marchandises entre les zones économiques et permettra à l'Angleterre une industrialisation rapide. [...]